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青未了|散文《养马岛》上
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摘要:船。一条舢板尾部挂一柴油机涡轮,突突突,跑起来黑烟吐吐,倒也挺快。就这样从这岸到杨庄码头,也得半个多小时。那时,坐船进岛人是两毛钱,自行车也是两毛钱。 那时杨庄有个
船。一条舢板尾部挂一柴油机涡轮,突突突,跑起来黑烟吐吐,倒也挺快。就这样从这岸到杨庄码头,也得半个多小时。那时,坐船进岛人是两毛钱,自行车也是两毛钱。
那时杨庄有个船厂,是大连造船厂的一个工程师回村建的,他是养马岛的人,回乡五七干部。这船厂虽然是厂房设备简陋,技术人才缺乏,但在胶东一带沿海,算得着大厂,可修185渔船。
我看养马岛是西北高东南低。由于受海风的影响,岛上没有高大的树木,多是耐得盐碱的荆棘和刺槐树,偶尔也可见到几片松树。不过,岛上人家的院中,也可见石榴、无花果、梧桐树。岛上的植被并不茂盛,因此岛上就缺淡水,每到下雨天,家家都蓄水,各种家什都拿出来了,弄个缸满罐满盆满。下雨时是岛上人最快乐的时候了。天旱无雨时,岛上的水井都干涸了,驻岛上的解放军就用登陆艇从陆地往岛上拉水,每天两次,早晚各一次,届时,家家户户就排队领水,根据家里人多少,或一担或两担。小杨说,解放前,岛外上岛上走亲戚串门,最好的礼品就是挑上一担水。
养马岛的房子真好,有北方独具的居家四合院风格,或两进,或三进,都是黑砖黑瓦的、起脊双山的、五棂安架的瓦房,建的都很讲究,无论是从民俗还是文化,都透显耕读文化的底蕴,但又有岛上渔家之特点。后来,我搞牟平县志时才知道,实际上,养马岛跑船的多,南海北海的跑,挣得钱都回来建了房产。一生船为家,老了就得有个家。还有岛上出闯崴子、上伯力的,挣了钱回家盖房子娶媳妇,娶了媳妇,把媳妇撂在家里,自己又出去闯荡了。
夜深了,油灯下,我和小杨谈了各自下乡经历的故事,如此说是各自谈自己,倒不如说是我在采访她,因为那时我是知青刊物《广阔天地》的编外编辑,有采访知青的任务。她谈了很多,她是下乡到桓台知青点,后来又回了老家养马岛。
我站在岛西的高峰处的瞭望台上,这里是岛上联防的哨所,有民兵和解放军在站岗。这里又是岛上的极高点,海岛尽收眼底。迎着徐徐的海风,脚下的岛在动,像是杨帆的船向东南而去。
进岛得乘船,那都是船厂的挂机
我第一次上养马岛是1972年割麦子前。那时叫象岛,是牟平的一处公社,岛上八个自然村,公社所在地是洪口。岛上人以打渔为主,地少且薄,收粮甚微。农业学大寨,开了些地,依旧要吃返销粮。
《养马岛》上
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文:周政
此时的太阳已经落山了,岛上吹起了军号,太阳落下西边的海,海天飞起了火凤凰!
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小杨家在杨庄,她家的房子也是黑砖黑瓦的两进四合院。门前临街,一棵高高的杜仲树。我见过杜仲,像这么高的我还是第一次。特别是在海岛上,能生长杜仲就不容易,况且是长这么高。
养马岛上也有集市,只不过是那种露水集,就是说,太阳出来集市就散了,不过杨庄码头的海鲜集市倒是长,早晚都有,只要是渔船靠岸,这海鲜集市就开了。
次日,小杨给我当向导,我们走了走养马岛。
岛后没有路,且是悬崖峭壁,陡峭的险要。海水蓝蓝的青青的,可见到有鱼蟹在游动,看似很浅,却也有十几米深,远远的海上,有养海带的玻璃漂子在浮动,串串的在阳光下像是珍珠闪烁。这是岛上人的海田,一年的收获也是不菲的。这是公社的养殖场。小杨说。我顺着她的手望去,天蓝与海蓝接点处,有条条舢板突突而过,那声音在天阔海阔中传的很远。前海和后海相比,后海像是袒露胸膛的闯海汉子刚韧铮似铁,前海就像掩面的少女,柔情似水。
我第一次上养马岛是住小杨家。小杨是大连回乡的知青,岛上的赤脚医生,一个活泼可爱,性格开朗的姑娘。那时知青上岛,大多是住在她家,小杨好客,她有个更好客的奶奶。
养马岛上只有一条东西过岛的土路,长也就是十几里,宽窄也就能跑来一辆卡车,这条路还是驻岛部队修的。那时的养马岛是海防前线,驻扎一个炮团。因为是海防前线,岛上成分不好的人家都被迁出岛,安排到牟平的其他公社,我们公社的北税目村就有好几户从养马岛迁来的,为的是军事秘密。由于,岛上驻军,好多岛上的女孩嫁了解放军。
文章来源:《福建农业学报》 网址: http://www.fjnyxbzz.cn/zonghexinwen/2022/0513/623.html
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